Direct link
Heuliez GX CNG, № BI 2682 AA
| Country: | Ukraine  |
| Carrier: | Various Carriers |
| Make: | Heuliez Bus |
| Model: | Heuliez GX CNG |
| Chassis: | Volvo |
| Current condition: | 03.2017 — renumbered/transferred within countrylocation and condition unknown (c 02.2018) |
| VIN: | YV3R5C319WA001361 |
| Built: | 07.1998 |
| Initial registration: | 07.1998 |
| Note: | ТОВ "Черкаситранс" |
| GX217 CNG. | |
Number transfers:
| Initial registration |  316 AAL 06 № 316 - Various carriers |
| 2010 → | BI 2682 AA - Various Carriers |
| 03.2017 → | AA 9805 MC - Разные частные лица |
EXIF metadata
| Camera make: | Canon |
| Camera model: | Canon EOS 1000D |
| Editing software: | Photos 3.0 |
| Date and time of photo: | 05.05.2011 14:15:23 |
| Exposure: | 1/1600 s |
| Aperture: | 9 |
| ISO sensitivity: | 1600 |
| Focal distance: | 55 mm |
| More EXIF | |
Comments (3)
Photos: 101
Видимо, долго не проработал в Украине.
0
Photos: 37 · Photo Author
Почему же? Я его после Черкасс видел на маршруте в Киеве, но где он сейчас - не знаю.
Причем в Черкассах на 34 маршруте у него была обкатка, а потом 3 таких автобуса работали на маршруте 1 (если не ошибаюсь).
А в Черкассы они попали из Полтавы.
Причем в Черкассах на 34 маршруте у него была обкатка, а потом 3 таких автобуса работали на маршруте 1 (если не ошибаюсь).
А в Черкассы они попали из Полтавы.
0
Photos: 101
У нас в Вильнюсе такого же моделя (два экземпляры) тоже не долго проработал - где-то 2-3 года. Минимум сидушки были на этом варианте.
0