Direct link
MAN R07 Lion's Coach RHC**4, № F-TU 402
Country: | Germany ![]() |
Carrier: | Various Carriers |
Make: | MAN |
Model: | MAN R07 Lion's Coach RHC**4 |
Current condition: | operating |
VIN: | WMAR07ZZ4BT016885 |
Built: | 10.05.2011 |
First registered: | 16.05.2011 |
Additional info: | Touring Tours & Travel GmbH |
Comments (1)
Photos: 1376 · Photo Author · Photo moderator / General content editor / Non-author's photo moderator / Translator
Автобус в сравнении с http://busphoto.club/view/25/ просто день и ночь.
Так как половина пассажиров вышла в Дортмунде, то договорились забить те же места как и ехали до этого. Сел за вторую дверь и колени уперлись в тумбу. Автобус на 49 мест. Расстояние по этой причине небольшое. А так как это MAN с полностью плоским полом, то в проход ноги свесить не получилось. Откинуть сиденья ни у кого не получилось, так как сзади сидящим ноги девать некуда. Туалет ужасный. Постоянно вонял мочой, но при этом чистый. Проверяли всем автобусом, проблемы не нашли.
Кофе нет, горячей воды нет. Кондишка тарахтит как перфоратор. Очень жёсткий и при перепадах уровня асфальта, головами почти делали новые люки
Из плюсов, Интернет, хоть и медленный но водители отличные. Летели несмотря на вспышки фоторадаров. Ограничителя тоже нет. По трассе прёт все 120-130.
Из Германии до Брюсселя едет в среднем человек 25, в Брюсселе заполняется полностью. Все 49 человек
Автобус курсирует как маршрутка каждый второй день по кругу.
Билет из Риги до Лондона, в интернете вышел неполных €120, с учетом списаных процентов.
Так как половина пассажиров вышла в Дортмунде, то договорились забить те же места как и ехали до этого. Сел за вторую дверь и колени уперлись в тумбу. Автобус на 49 мест. Расстояние по этой причине небольшое. А так как это MAN с полностью плоским полом, то в проход ноги свесить не получилось. Откинуть сиденья ни у кого не получилось, так как сзади сидящим ноги девать некуда. Туалет ужасный. Постоянно вонял мочой, но при этом чистый. Проверяли всем автобусом, проблемы не нашли.
Кофе нет, горячей воды нет. Кондишка тарахтит как перфоратор. Очень жёсткий и при перепадах уровня асфальта, головами почти делали новые люки

Из плюсов, Интернет, хоть и медленный но водители отличные. Летели несмотря на вспышки фоторадаров. Ограничителя тоже нет. По трассе прёт все 120-130.
Из Германии до Брюсселя едет в среднем человек 25, в Брюсселе заполняется полностью. Все 49 человек
Автобус курсирует как маршрутка каждый второй день по кругу.
Билет из Риги до Лондона, в интернете вышел неполных €120, с учетом списаных процентов.
2