Comments to User's photos AndrejsB

Вот я не помню,он ездил как 912 как маршрутка или было их несколько?

And this is it. The last day of bendies in Brighton was 1 November 2022. With the final drive from Universities to the Old Steine at 7:30 pm, the 10-year era is now over.
Due to the age and difficulties in getting spare parts, as well as the high cost of the new articulated vehicles, BHBCC decided to replace them with double-deckers and shorten the intervals between them in the peak hours.
 
At the same time, BHBCC is planning to join Londons' idea to cut emissions and consider ordering Irizar IE Tram vehicles.

Oh, then that explains these stickers on both Scania and Optare https://bikovs.co.uk/bckp/bh.jpg
It looks like they are Big Lemon LTD with the Brighton Horizon Coaches as a trading name or something. Solved. Thanks for info John

As far as I can see from wikipedia "The Big Lemon" they were founded in 2007 then in August 2020 partnered Seaford & District and called the company Brighton Horizon Coaches, Seaford & District was acquired by Big Lemon in January 2021 so I think a carrier shown as The Big Lemon founded 2007 should cover it and add in notes the vehicles with Brighton Horizons titles. I don't think they are anything to do with "Go Ahead"

I will see what I can find out Andrejs ;-)

John? Do you know anything more about these guys? According to Companies House, one of the directors of Big Lemon Coaches, who as I understood launched Brighton Horizon, is also appointed as the Director of Seaford & District, which is part of Go ahead.
The fleet is all ex GoAhead. Interesting, are they subsidiary or separate?

Lai gan, ja jau 8200 Solaris varēja atjaunot, kurš pēc avārijas izskatījās diezgan bēdīgi. https://www.liepajniekiem.lv/zinas/kriminalzinas-negadijumi/papildinats-autobusa-un-viegla-auto-sadursme-brivibas-iela-cietusi-berni/

I ne tādu atjaunoja https://busphoto.club/vehicle/86/#n99

Šis nu kādu laiku nebrauks, un vai vispār būs viņu izdevīgi remontēt pēc avārijas

Цитата (FCox143, 25.11.2020 19:26):
>Nice catch
 
Thanks. Don't tell anyone I was driving while capturing. Luckily, A12 closure diversion was nearly stationary
And yes. My fault doing duplicate. Fixed now

Nice catch, I haven't quite worked out how to properly merge duplicates, but this one is already here: https://busphoto.club/vehicle/8686/

Perfect. Couldn't find. Thank you for info John

As far as I can see it was with Eavesway untill 2019 Andrejs :-)

Yes. Looks like they are still part of Pullmanor. Will doublecheck and update profile later today

Have Redwing separated from Pullmanor, thought they were part of the same group also with Evan Evans?

7000th pic is already here!

Случайно обнаруженный бус обрастает фотографиями

Feel the difference

Irish announced that Public transport restrictions (they are not allowed to travel further than 5 ilometers from home) will not be lifted until the final phases of 4 & 5 in the late summer, so, Due to these restrictions Aircoach has suspended all services until August.
 
Waiting for 7th of May, what will happen in the UK

Цитата (Spector, 30.04.2020 14:56):
>в чистом поле, на склад не похож
Там частный и дачный сектор. Стоит до сих пор там в таком же виде, как на фото.
 
Private and summer house area. Still there in 2020 without any changes

Цитата (Spector, 30.04.2020 16:56):
>какое у него предназначение в чистом поле
Теплица под помидорки

Интересно, какое у него предназначение в чистом поле, на склад не похож!
 
Interesting, what is it purpose in the open field. Does not look like a warehouse!

Please, Andrejs! https://busphoto.club/vehicle/6315/#n8838

I'll find, I'll load

Gundars, You have this in B-bus colors from later. would be nice if you load it to see changes before withdrawal

Цитата (John M., 03.04.2020 13:59):
>it's not economical to run almost empty coaches
 
Oh yes True. 250 is seen every day here at the main road. Carrying now 3 to 5 persons inside the three axle coach. In the same time, Sainsbury's parking is overcrowded with cars, despite Gov advice

Hardly any passengers using them at the moment, it's not economical to run almost empty coaches, tough on the drivers who may be sent home :-(

https://www.nationalexpress.com/en/help/live-service-updates
From Sunday 5th of April until 31 of May NatEx suspends all services.
Megabus just decided to do the same

Спасибо. Будyт ещё. Наконец добрался до этого жёсткого диска с этой выставкой ;)

Вот он, мой самый любимый, стереотипный автобус! Спасибо за фото!
Here it is, my favorite stereotypical bus! Thanks for the photo!

Kuldīgas vecā autoosta Stacijas ielā.

Finally made 99% of this profile, with all of their error and on purpose number plate changes and transfers. VIN is correct, Body is correct, transfers are correct now.
Unsure about: "37049, Go-Ahead West Midlands, 2007" what is 100% related to this VIN.
Any updates or ideas?  

No rush Just remember I've seen it somewhere over Internet with your username.

Yes will do, but may be a while till I have it ready for site ;-)

John? You should have this with Go Ahead (Plymouth Citybus).
If at hand, load to second part of profile ;)

Реально старый. Даже обращай внимания на гос номер - нового образа с флага ЕС, а здесь - литовский флаг. Госы с литовский флаг был где-то от начало независимости до входа в ЕС (когда начали на госах ставить фон ЕС, не помню)

А он реально такой старенький уже, или где напутано в инфе?

Ну не как не похоже, что уже 17 лет этот сабж работает. Внешний вид почти как с завода.

Их 3 целых. Обычный, средний М и длинный L

Два модификации O550 Integro?

Хоть и опоздание выезда был 10 минут, по трассе топил газу и в Ригу приехал 5 минут раньше. А так аппараты Нордеки хорошие, мне понравилось

Обычно в воскресенье и пятницу. Не знаю что вчера нашло, что всем надо было ехать сразу

Стало интересно - часто из Вентспилс в сторону Ригу автобус едет битком и даже с стоящими людьми?

Цитата (sSnaiperis, 04.07.2019 21:12):
>Реклама завода VEF?
 
Не, реклама баскетбольной команды VEF, которая в период 2018-2019 отыграла 60й сезон.

Реклама завода VEF?

Автобус в сравнении с http://busphoto.club/view/25/ просто день и ночь.
Так как половина пассажиров вышла в Дортмунде, то договорились забить те же места как и ехали до этого.  Сел за вторую дверь и колени уперлись в тумбу. Автобус на 49 мест. Расстояние по этой причине небольшое. А так как это MAN с полностью плоским полом, то в проход ноги свесить не получилось. Откинуть сиденья ни у кого не получилось, так как сзади сидящим ноги девать некуда. Туалет ужасный. Постоянно вонял мочой, но при этом чистый. Проверяли всем автобусом, проблемы не нашли.
Кофе нет, горячей воды нет. Кондишка тарахтит как перфоратор. Очень жёсткий и при перепадах уровня асфальта, головами почти делали новые люки
 
Из плюсов, Интернет, хоть и медленный но водители отличные. Летели несмотря на вспышки фоторадаров. Ограничителя тоже нет. По трассе прёт все 120-130.
Из Германии до Брюсселя едет в среднем человек 25, в Брюсселе заполняется полностью. Все 49 человек
 
Автобус курсирует как маршрутка каждый второй день по кругу.
Билет из Риги до Лондона, в интернете вышел неполных €120, с учетом списаных процентов.

Ну раз первый коммент, то и небольшая история.
 
Как истинный автобусник, при необходимости переехать в Англию в 2012 году, поехал в Лондон на автобусе. В Риге подали эту Сетру.
Фильмы крутили, кофем и чаем угощали, телефоны заряжали и достаточно остановок на перекур.
Единственное неудобство, водители не всегда понимали что от них хотят, так как у большинства пассажиров английский не ахти, а по-русски водители через пень колоды, так как экипаж польский полностью.
 
Из Риги до Каунаса в среднем едет 10 человек, с Каунаса до Германии в общем человек 30.
Перед туалетом спинки откидываются до конца и предыдущий ряд не мешает, а за дверью в свою очередь, столик поднимается и коленям не мешает.
Так-же, отличые места сразу в третьем ряду по обоим бортам. На первом отдыхают водители и второй не используется начиная с Польши.
 
При покупке билетов в офисах Евролайнс билеты продавали до Дортмунда. я покупал онлайн, поэтому выдано было по какой-то причине до Дюссельдорфа где я и вышел.
А через пару часов приехало вот это: http://busphoto.club/view/30/